石油资源丰富的挪威已发展成为电动汽车大国，该国的电气化水平依然遥遥当先各人。据 Clean Technica 公布最新数据深入，2024 年 9 月挪威的新能源汽车销量占比从 2023 年同时的 93.0% 普及至 97.5%，继 2024 年 8 月以后再创历史新高。据了解，当月挪威新能源汽车销量为 12966 辆，同比增长 25%。

跟着本年 7 月欧洲新安全划定的推论，好多传统燃油车迟缓退出商场，使得纯电动车实在成了用户的惟一选拔，在 9 月的商场占有率为 96.4%，"压倒性"当先其他能源系统。即便插电混动车仍有销售，但其商场份额仅为 1.13%，与羼杂能源车的 1.10% 接近，而柴油车和汽油车在当地实在依然"绝迹"，商场份额诀别为 1.04% 和 0.37%。

尽管挪威是一个主要的石油和自然气坐蓐国，但在政府激勉措施和税收减免的鼓动下，挪威的电动汽车销量正不停增长，并设定了齐人攫金的看法：到 2025 年只销售零排放汽车。据挪威公路辘集会（OFV）公布的最新车辆登记数据，该国电动车的保罕有量依然高出汽油车。领域 9 月底，纯电动车在挪威的汽车保有量占比达到 26.5%，为 760903 辆，插电混动车占比为 7.2%，为 208020 辆。当今，挪威商场上高出 95% 的新车销售为纯电动车。

从细分车型来看，销量前二车型均来自特斯拉，特斯拉 Model Y、Model 3 销量诀别为 2105 辆、2062 辆，销量名交替三的是沃尔沃 EX30，销量为 741 辆。需要堤防的是，在挪威销售的中国汽车品牌中，当今仅有小鹏 G6 以 176 辆的获利踏进挪威电动汽车销量前 20，名交替 13 位。

中国驻挪威使馆经济商务参赞陈文林先容，当今有近 10 家中国新能源汽车企业登陆挪威，销量最佳的是沃尔沃、极星、名爵等有欧洲"血缘"的中资品牌，红旗、蔚来占商场份额在迟缓增多。他觉得，与德法等一些欧友邦家不同，挪威莫得原土车企，且在绿色发展和应付局势变化方面的战略与中国一致，这为中国品牌新能源汽车在挪威商场得回对等竞争契机创造了条目。行为一个对新能源汽车握通达格调的国度，越来越多的中国电动汽车公司也诡计将出海重镇选拔在挪威，包括蔚来、红旗、小鹏、岚图和比亚迪等品牌均在当地销售新能源汽车。

截止 9 月底，挪威累计销售新车 91,798 辆，其中电动汽车为 80,930 辆，占比 88.2%。在中国汽车品牌中，名爵 MG、比亚迪、Polester 极星、小鹏诀别销售 4,352 辆，1,663 辆，1,572 辆、1,232 辆，磋议 8,819 辆，占电动汽车销量的 10.9%，主要增量来自于比亚迪和小鹏。

有业内东说念主士分析觉得，下一个电动汽车保有量高出汽油汽车的国度可能是中国。"中国政府对新能源汽车产业赐与了强有劲的战略解救，包括车辆购置税减免、充电基础递次建树优化、新能源汽车下乡活动等齐对新能源汽车的发展有较大鼓动作用。跟着技能的不停高出和商场的进一步熟识，中国新能源汽车的商场渗入率将握续提高，进而鼓动电动汽车保有量高出汽油车。"

跟着各人对减少碳排放和鼓动绿色出行的柔柔加深，改日会有更多国度竣事电动汽车保有量高出汽油车的要紧升沉，战略解救、技能高出、老本下落和奢靡者意志的提高将是鼓动这一趋势的主要成分。本年 8 月，中国电动汽车商场份额依然高出传统燃油车，9 月电动车渗入率再创历史新高。

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